El Gallardo Superleggera, que se distingue por ser más
potente y ligero que su antecesor.
La denominación Superleggera hace referencia a un menor peso, logrado gracias a la gran cantidad de elementos de fibra de carbono puestos en el auto (especialmente en la carrocería), un compuesto muy fuerte pero a la vez más ligero. Además del color negro de la imagen, está disponible en colores amarillo, naranja y gris.
El Lamborghini Gallardo Superleggera tiene un motor V10 DOHC de 90 grados de apertura, con una cilindrada de 4961 cc y 40 válvulas ubicado en posición central, que entrega una potencia de nada menos que 530 HP a 8000 rpm y un torque máximo de 510 Nm a 4500 rpm. Es 40 HP más potente que el Gallardo normal y 10 HP que el Spyder.
Homologado para el mercado norteamericano pesa 1360 kilogramos, logrando una relación entre el peso y el caballaje del motor de apenas 2.57 kg/HP.
Cuenta con una caja de cambios automática de seis velocidades, con los mandos situados detrás del volante. Su tracción es integral en las cuatro ruedas. Según el fabricante es capaz de alcanzar los 315 km/h de velocidad máxima, y de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos (más veloz y ágil que su antecesor).
Mide 4300 mm de largo, 1900 mm de ancho, 1165 mm de alto y 2560 mm de distancia entre ejes. Es un auto relativamente muy "tragón", ya que consume un galón entero para recorrer sólo 16 kilómetros en la ciudad.
La suspensión delantera y trasera es independiente, utilizando frenos de discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas. Calza unos hermosos neumáticos Pirelli PZero Corsa de medidas 235/35 ZR19 en las ruedas delanteras y 295/30 ZR19 en las traseras.
La denominación Superleggera hace referencia a un menor peso, logrado gracias a la gran cantidad de elementos de fibra de carbono puestos en el auto (especialmente en la carrocería), un compuesto muy fuerte pero a la vez más ligero. Además del color negro de la imagen, está disponible en colores amarillo, naranja y gris.
El Lamborghini Gallardo Superleggera tiene un motor V10 DOHC de 90 grados de apertura, con una cilindrada de 4961 cc y 40 válvulas ubicado en posición central, que entrega una potencia de nada menos que 530 HP a 8000 rpm y un torque máximo de 510 Nm a 4500 rpm. Es 40 HP más potente que el Gallardo normal y 10 HP que el Spyder.
Homologado para el mercado norteamericano pesa 1360 kilogramos, logrando una relación entre el peso y el caballaje del motor de apenas 2.57 kg/HP.
Cuenta con una caja de cambios automática de seis velocidades, con los mandos situados detrás del volante. Su tracción es integral en las cuatro ruedas. Según el fabricante es capaz de alcanzar los 315 km/h de velocidad máxima, y de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos (más veloz y ágil que su antecesor).
Mide 4300 mm de largo, 1900 mm de ancho, 1165 mm de alto y 2560 mm de distancia entre ejes. Es un auto relativamente muy "tragón", ya que consume un galón entero para recorrer sólo 16 kilómetros en la ciudad.
La suspensión delantera y trasera es independiente, utilizando frenos de discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas. Calza unos hermosos neumáticos Pirelli PZero Corsa de medidas 235/35 ZR19 en las ruedas delanteras y 295/30 ZR19 en las traseras.
FICHA TECNICA:
Marca Lamborghini
Gallardo Superleggera
Año 2007
Pais Italia
Motor V10 DOHC de
90 grados de 4961 cc y 40 válvulas en posición central
Potencia 530 HP a
8000 rpm Torque (máx) 510 Nm a 4500 rpm
Transmisión Caja
de cambios automática de seis velocidades con mandos detrás del volante.
Tracción en las cuatro ruedas
Velocidad (máx)
315 km/h
Aceleración (0-100 km/h) 3.8"
Suspensión
Delantera y trasera independiente
Frenos Discos
ventilados con ABS en las cuatro ruedas
Peso 1360 kg
Relación
Peso/Potencia 2.57 kg/HP
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